2023年中国汽车市场回顾：新能源汽车领航，自主品牌崛起与海外出口新机遇

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自主火爆销量

自主品牌汽车的市场表现十分抢眼，众多数据充分证明了它们的强大实力。特别是11月份的销量数据，极具说服力。从渗透率的角度看，自主品牌新能源车的市场渗透率达到了62.1%，相比之下，主流合资品牌的新能源车渗透率仅为6.6%。以比亚迪和吉利为例，比亚迪已经完成了年度目标的89.45%，吉利则完成了全年目标的93.09%。

增长迅猛原因

自主品牌之所以受到热捧，主要是因为新能源汽车销量迅猛上升。随着电动汽车时代的到来，消费者心态发生了变化，越来越多的人倾向于购买国产电动汽车。同时，插电式混合动力车型的成本下降，许多汽车制造商推出了“油电价格一致”的产品，增强了市场竞争力。新能源汽车的快速进步，进而促进了自主品牌销量的提升。

市场格局反转

在中国汽车行业，过去合资品牌占据主导，但如今这一局面正在转变。新能源汽车的普及率在上升，导致燃油车在市场上的份额逐渐减少。自主品牌的市场份额已经超过了合资品牌，这表明国内汽车制造商正强势崛起。同时，国产品牌也赢得了消费者的更多信任。

插混未来走势

插混车型过去常被视为“过渡型产品”，但现状已有所改变。业界专家预测，未来5至10年间，插电混动（含增程式电动车）在新能源汽车领域的比例将上升，预计将从去年的22%增至30%至40%。这一变化不仅重塑了燃油车市场的格局，也对合资品牌的燃油车型构成了直接挑战。

探索全新市场

新能源市场正快速扩张，汽车制造商急需探索新的增长途径。踏入新能源汽车的新纪元，那些打着“智能电动化”旗号的中大车型，已成为国内新能源车企的新竞争领域。即便有些车型尚未正式交付或开始预售，消费者对中高端新能源轿车的期待值已经相当高。

车企出海亮眼

最近几年，我国汽车企业加快了海外扩张的步伐，在国际市场上也取得了一定的成绩。这种海外拓展已经成为了我国汽车企业的新增长点，尤其在欧洲市场，我国汽车企业表现突出，给当地车企带来了压力。一些欧洲汽车公司的高层管理人员表示，他们正努力降低电动汽车的生产成本，以应对我国汽车企业的竞争。

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